6月21日資訊，據(jù)報道，美國時光周一亞馬遜正式開啟PrimeDay促銷運動，為期兩天，但新冠疫情導致供給鏈緊張，想要滿足花費者需求可能較為艱苦。

據(jù)悉，不僅僅是新冠疫情影響供給鏈，海運集裝箱和空運才能不足、半導體、塑料等嚴重缺乏、勞動力缺少也加劇了這種情形。

美國零售結(jié)合會（NationalRetailFederation）供給鏈及海關(guān)政策副總裁喬納森·戈爾德（JonathanGold）表現(xiàn)，全球供給鏈的運輸時光延伸，成本上升。美國零售結(jié)合會有會員16000多個，超過三分之二的會員聲稱被迫多給供給鏈2-3周時光，所有會員都反饋成本上升了。

FreightosCEO茲維?施萊伯以為，許多出售商可能為了PrimeDay會提前幾個月做籌劃，但對于大多出售商來說沒有足夠現(xiàn)金提前三個月備貨。出售商的利潤原來就很低，而庫存和存儲貨物都須要資金?，F(xiàn)在運輸成本上升，利潤變得更少。如果商家利潤原來就少，沒有充分現(xiàn)金，那他們不可能提前三個月將倉庫裝滿。

2015年開端，亞馬遜便每年在7月舉行PrimeDay。這場以打折優(yōu)惠為主的購物節(jié)，目標在于吸引新的Prime訂閱用戶、推廣亞馬遜的產(chǎn)品和服務以及在購物淡季開展促銷。

今年亞馬遜PrimeDay仍會吸引許多品牌和出售商，但參與力度會比往年減弱不少，因為一些企業(yè)對庫存沒有信念。

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