依據(jù)ShipMatrix的數(shù)據(jù)，亞馬遜在7月份裝運(yùn)了4.15億個(gè)包裹，而4月至6月的每月平均為3.89億個(gè)。這家電子商務(wù)巨頭還于7月交付了66%的自有包裹，而4月至6月則為61%。

ShipMatrix開創(chuàng)人Satish Jindel說：“亞馬遜在電子商務(wù)范疇是一個(gè)如此主要的參與者，他們必需自己管理自己的配送以應(yīng)對(duì)不斷增加的在線訂單需求，尤其是在大風(fēng)行期間?！?/p>

他們將持續(xù)交付更多自己的包裹，到明年可能到達(dá)自己包裹的80%。這意味著UPS和[US Postal Service]將追求更多業(yè)務(wù)來代替亞馬遜業(yè)務(wù)。”他說。

依據(jù)ShipMatrix的數(shù)據(jù)，盡管亞馬遜的數(shù)目激增并實(shí)現(xiàn)了自助交付，但UPS和FedEx在7月份的數(shù)目也有所增加。

UPS在7月的出貨量增加了26%，而4月至6月的月平均增加為23%。

在冠狀病毒大風(fēng)行的前三個(gè)月中，F(xiàn)edEx的交易量增加了22%，而平均增加了19%。

依據(jù)eMarketer的預(yù)測，第三季度將是電子商務(wù)的歷史更高峰，其中約23%的零售購置是在線進(jìn)行的。

Jindel說：“電子商務(wù)連續(xù)增加，因?yàn)槠髽I(yè)開端回升并且數(shù)目回升?！薄暗谌径却_定會(huì)超過2019年假期季節(jié)的交易量。但是，花費(fèi)者應(yīng)當(dāng)期望準(zhǔn)時(shí)性能會(huì)下降。

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