小編最近沉迷歷史，突發(fā)奇想要寫一篇各大古都現在作為跨境電商試點的發(fā)展狀態(tài)和其優(yōu)劣勢。下面一起來看看吧。

北京

作為中國首都，政治經濟文化中心，政府資金雄厚，高校林立人才濟濟，高新技巧企業(yè)數目全國排名第一，社會金融資源豐碩，融資環(huán)境好，非常合適電商企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展，當地居民花費才能更沒的說。

北京擁有世界超大型機場，國際航線豐碩，加上中轉航線、卡班車等資源輻射面非常廣，當然北京作為內陸城市沒有港口，不過可以應用周邊的天津港等，距離不遠轉運成本和時效都可以接收。北京已設立6個跨境電子商務監(jiān)管場合，培養(yǎng)11家跨境電商產業(yè)園，京東。

北京的優(yōu)勢很顯著，但是缺陷也很顯著，就是政治中心，在維穩(wěn)安保上辦法比擬多，有些事情管控還是比擬嚴的，遇到重大運動戒嚴，快遞發(fā)運會受影響，然后人力成本高，報關、倉儲等成本略高。

綜合剖析，北京有錢、有權、有技巧、有人才，基本條件好，輻射北方面廣，未來一定會在各大平臺布局斟酌中，但受制于政治因素、安保因素、競爭因素（天津等），這個布局點須要其他布局點做幫助，所以看好北京，但要做到超過廣州、寧波、杭州、重慶這些城市難度很大。

西安

西安作為中國西部主要中心城市，絲綢之路起點，航空航線上有必定的資源，還有中歐班列（西安）資源，這兩年在跨境直郵和國際快件上也有必定的經驗和積聚。

跨境電商將依托西安綜合保稅區(qū)、西安高新綜合保稅區(qū)、西安航空基地綜合保稅區(qū)、西咸空港保稅物流中心、西安出口加工區(qū)等區(qū)域發(fā)展，國內快遞物流輻射中西部地域一點問題沒有。

南京

航空資源較好，當地也有比擬大的企業(yè)支持，海運資源目前也一般，江海聯(lián)運優(yōu)勢不會給其跨境電商帶來優(yōu)勢，而周邊群狼環(huán)伺，壓力山大，謹嚴樂觀。

京東老大一直對老家有情有義，江蘇作為京東大本營，不知道京東會不會在跨境電商方面給予江蘇的這三個城市支撐呢？

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