在跨境電商物流的行業(yè)中，物流渠道：空運專線、海運及鐵運有著顯著的差別，經過幾年市場的摸爬滾打與成長，已經演化成電商特有的物流運輸方法。今天跟著小編來一起懂得一下它們的差別與各自優(yōu)勢吧。

一、國際空運專線

國際空運專線：指從國內到某個國度專一的航線，實現兩地之間進行的國際快遞或物流業(yè)務，包國內和目標國清關代理服務，包派送，包稅（包目標國關稅，也不包稅依據客人的實際需求）的門到門的運輸服務。

優(yōu)勢與特色：

（1）相較于快遞而言，空運專線費用更低，更加勤儉成本。

（2）時效多為7-15天左右，非常滿足電商的快銷快補的備貨方法（時效以歐洲為例）

計費尺度為：多箱貨物，盤算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

二、海運專線：

海運廣義定義為一切與海有關的經營運動。而電商渠道的定義還會分為兩種：

1、“海卡”。就是第一段路程用海運達到目標國，后面用卡車派送到目標地（海運+卡車派送）

優(yōu)勢與特色：

（1）海卡是所有運輸方法里面最省錢的一種方成本。

（2）海運運輸相對穩(wěn)固，時效為35-45天，是大公司穩(wěn)固備貨的必選渠道。

計費尺度為：依照方數計費（方數=長*寬*高/1000000。單位：cm）

2、“海派”。第一段路程用海運達到目標國，后面用快遞的方法派送到目標地。（海運+快遞派送）

優(yōu)勢與特色：

（1）費用比擬而言也是較低的。

（2）海派也是電商發(fā)展演化而來的備貨模式，時效優(yōu)于?？?，時效為30-35天。

計費尺度：多箱貨物，盤算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

三、鐵運專線

鐵運目前特指中歐鐵路運輸：中歐鐵運是指中國到歐洲全境的鐵路運輸，是中國開往歐洲的迅速貨物班列，也是從中國到歐洲各地的軌道交通服務代理，為國際貿易客戶供給軌道進出口物流服務。

優(yōu)勢與特色：

1、價錢優(yōu)于空運快遞。

2、鐵運是時效優(yōu)于海運的時效，大概在28-35天。

計費尺度：多箱貨物，盤算出每箱體積重，對應體積重之和與實重之和取大。

跨境電商對應的物流渠道，每個渠道都有自己的存在的意義，電商賣家們要依據自己的實際需求來進行合理的分配應用準確的渠道，以贊助自己跟優(yōu)化商品與物流的配合，構成一套比擬優(yōu)化的電商物流系統。

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