全球貿(mào)易發(fā)展遠景取決于全球經(jīng)濟增加狀態(tài)以及重要經(jīng)濟體貨幣政策、財政政策和貿(mào)易政策。美國單邊主義和掩護主義導致全球貿(mào)易摩擦升級，進而波及商業(yè)信念和投資決策，壓縮貨幣政策引發(fā)的匯市和股市動蕩也可能干擾全球貿(mào)易運動。

對于全球火熱的跨境電商及國際物流而言，貿(mào)易摩擦所引發(fā)的負面效應將會阻礙零售全球化前進的腳步，而且對于中國郵政來說，部分的國際寄遞業(yè)務也會受到必定影響。在全球貿(mào)易摩擦下，未來將如何發(fā)展值得我們深刻思考。面對越發(fā)龐雜的世界貿(mào)易形勢，中國郵政有著國際物流的優(yōu)勢基因，應當把握機會走出全新發(fā)展之路。

結(jié)合國際行業(yè)伙伴+拓展多重運輸方法下降運營成本及風險

不論是貿(mào)易掩護辦法，抑或是征收高額關(guān)稅，歸根結(jié)底都是增長各國貿(mào)易商品成本。美國作為世界第一市場，已經(jīng)成為各國對外貿(mào)易繞不過去的目的，就中國對外貿(mào)易或跨境電商而言，絕不會因為美國接二連三的自我掩護辦法而廢棄該市場。此外，在全球經(jīng)濟發(fā)展進程中，各國經(jīng)濟實力的此消彼長、不均衡態(tài)勢涌現(xiàn)，其他國度再度涌現(xiàn)自我貿(mào)易掩護行動也是不可避免的。

在中國商品堅持“價錢優(yōu)勢”前提下，跨境電商的當務之急就是各個環(huán)節(jié)要下降成本，這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物風行業(yè)下降成本。目前，跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同國際地域開展多種國際物流方法，不僅可以豐碩自身的服務種類，也不乏為下降成本的一種有效門路。

從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷應用中歐班列拓展歐洲市場的勝利經(jīng)驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼國際快遞物流企業(yè)謀求“降本”和“保利”的有效手腕之一。

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