隨著花費者花費才能以及對商品品德請求的不斷進步，跨境購置意識也在快速覺悟，近幾年跨境電商迎來了快速發(fā)展。

據(jù)中國電子商務(wù)研討中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，2017年中國跨境電商整體交易范圍(含零售及B2B)達7.6萬億元，2018年這一數(shù)據(jù)有望進一步增長至9萬億元。跨境電商的快速發(fā)展顯然能夠帶來偉大發(fā)展機會，但與此同時，跨境電商對物流的請求也在不斷進步。

在跨境電商這個巨輪推進下，物流作為跨境電商主要一環(huán)也迎來爆發(fā)的機遇。當前行業(yè)中，不論是傳統(tǒng)物流服務(wù)商，亦或是電商跨界做物流，都在不斷“開墾”新市場，推出產(chǎn)品和服務(wù)滿足市場需求。也正是因為不斷有新玩家進入，跨境電商物風(fēng)行業(yè)也難免涌現(xiàn)魚龍混淆現(xiàn)象，物流服務(wù)程度參差不齊。給跨境電商，尤其是中小型電商的穩(wěn)固發(fā)展帶來了很大的風(fēng)險。

從花費者的角度來看，愿望運費低、時效快、服務(wù)好;從賣家角度來看，其訴求則集中體現(xiàn)為通關(guān)穩(wěn)固、成本低、速度快、追蹤便利、服務(wù)好等。隨著物流單量的不斷增長，這些需求表示得更加急切。不少賣家更是坦言跨境物流是硬傷。業(yè)內(nèi)人士指出：“事實上，選擇優(yōu)質(zhì)高效的跨境物流服務(wù)才是電商企業(yè)打開市場、進步用戶體驗的主要籌碼。物流服務(wù)做不好，企業(yè)就會栽跟頭，尤其在旺季癥結(jié)節(jié)點更是如履薄冰?！?/p>

由于我國跨境電商物流起步較晚，在應(yīng)對迅速增加的跨境電商需求方面顯得艱苦重重。大部分現(xiàn)有設(shè)施屬于傳統(tǒng)物流中心，主動化水平不高，物流作業(yè)(尤其是揀貨)以人工為主;同時物流信息化水平較低，信息體系相對匱乏，使得庫存管理凌亂，揀貨效力較低，毛病率相對偏高。

信息化是現(xiàn)代物流的基本，信息體系是物流中心的大腦，信息化是物流中心高效作業(yè)的基本和前提，其主要性不言而喻。敏思達作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流軟件供給商，一直以來深耕跨境電商市場，針對跨境物流特色推出了C3跨境物流管理體系，以貼合企業(yè)的需求、完美的功效和穩(wěn)固的性能深得用戶的愛好與推舉。

C3跨境物流管理體系集成了會員平臺、支付平臺、客服平臺、訂單平臺、云倉管理、清關(guān)平臺等功效與一體，全面兼容跨境B2B2C、B2B2B等轉(zhuǎn)運、直郵、保稅、專線、海外倉模式，最有效地解決了跨境業(yè)務(wù)操作不規(guī)范、信息披露不及時、通關(guān)才能不迅速等多種問題，進一步下降了企業(yè)運營的管理成本，大大進步各業(yè)務(wù)流程的操作時效，加強買家的應(yīng)用體驗及粘度!

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。