國際快遞有很多渠道，有空運(yùn)、海運(yùn)、空陸海運(yùn)組合……我們一般應(yīng)用較多的是空運(yùn)，但海運(yùn)在很多情形下也是會應(yīng)用到的，在哪些情形下，我們通常會應(yīng)用海運(yùn)呢？怎么樣的貨物，用海運(yùn)更加適合呢？讓我們來談一談這個問題。

一、較重的貨物

國際快遞的定價，從正常情形下是越重的貨越貴的，但重量到了必定限度之后反而會有大貨價錢，廉價一些，由于貨物較重，其它快遞方法發(fā)生的費(fèi)用可能會比擬多，那么這種時候就可以選擇海運(yùn)來節(jié)儉成本。像一些海外搬家、工業(yè)重貨等等，走海運(yùn)的時候是很多的。最重要的就是能節(jié)儉成本，但是如果比擬焦急的貨，那還是不推舉走海運(yùn)的。

二、時效不緊迫的貨物

有時候我們寄一些東西是基本不焦急的，可能要過很久才會應(yīng)用到，那么這種情形我們應(yīng)用海運(yùn)就是比擬不錯的，因?yàn)樵诓幌拗茣r光的情形下，海運(yùn)是價錢更低的一種方法，能更大水平的節(jié)儉運(yùn)費(fèi)。而且海運(yùn)是能走食品、化裝品等敏感貨的，總而言之，一些不急的貨走海運(yùn)是比擬推舉的。

三、集裝箱貨物

像一些工業(yè)制品，如輪胎、塑料等，通常都是應(yīng)用集裝箱裝好的，如果通過空運(yùn)的話，由于體積的關(guān)系，是不太好走的，因此這種情形下走海運(yùn)也是比擬適合的，一些工廠貨物、原料，最常見的就是應(yīng)用海運(yùn)進(jìn)行寄送。

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