Lazada物流發(fā)貨可以選擇海外倉(cāng)發(fā)貨，也可以選擇官方物流發(fā)貨，賣(mài)家小伙伴選擇了不同的物流發(fā)貨方法，那么就會(huì)發(fā)生不同的物流費(fèi)用，接下來(lái)跟大家介紹一下lazada海外倉(cāng)是怎么收費(fèi)的？

運(yùn)費(fèi)按包裹盤(pán)算。如果買(mǎi)方訂購(gòu)三件，將它們包裝在一起算作一個(gè)包裝。運(yùn)費(fèi)以更高的重量間隔盤(pán)算。比如一個(gè)包裹1、05kg，就按1、10kg盤(pán)算。

重量小于2kg的包裹，每0、1kg為一個(gè)區(qū)間；重量超過(guò)2kg的包裹以0、5kg為間隔盤(pán)算。

海外倉(cāng)換標(biāo)的費(fèi)用怎么算？

千萬(wàn)不要小瞧了調(diào)換標(biāo)簽的每一個(gè)環(huán)節(jié)，這些都是依據(jù)亞馬遜的要求形成的準(zhǔn)則化服務(wù)過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)缺一不可。

從貼換標(biāo)簽的服務(wù)內(nèi)容不難看出，除了外箱標(biāo)簽和快遞面單可以按條件減免之外，其余部分都還該在總費(fèi)用之中。

從FBA將產(chǎn)品退回至海外倉(cāng)之后，英國(guó)飛馬海外倉(cāng)的工作人員要對(duì)退回來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，然后拆包做簡(jiǎn)單的質(zhì)檢，確認(rèn)無(wú)誤之后才會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重新貼標(biāo)、換標(biāo)以及打包等處置，當(dāng)然如果產(chǎn)品包裝完好無(wú)損不需要改換的話，我們也不會(huì)收取相應(yīng)費(fèi)用。

依照國(guó)內(nèi)某海外倉(cāng)公司的報(bào)價(jià)，換標(biāo)貼標(biāo)人工服務(wù)費(fèi)，$0、5/件；外箱標(biāo)貼標(biāo)費(fèi)$0、7/張，每箱需貼2張。當(dāng)然，一般情形下，貼換標(biāo)是不單單只有換標(biāo)服務(wù)費(fèi)用的，在換標(biāo)的流程中還會(huì)發(fā)生其他的費(fèi)用，比如商品檢測(cè)費(fèi)用、打包費(fèi)用、物流運(yùn)輸費(fèi)等等。

在店鋪運(yùn)營(yíng)的流程中難免會(huì)涌現(xiàn)一些紕漏，比如a，listing審核不通過(guò)；b，產(chǎn)品因?yàn)楦u(mài)被投訴導(dǎo)致下架；c，商標(biāo)侵權(quán)違規(guī)操作；d，賣(mài)家無(wú)理由退換貨等。都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品標(biāo)簽失效致使產(chǎn)品下架。

在所有的操作當(dāng)中，其實(shí)95%以上的產(chǎn)品本身并不存在質(zhì)量上的問(wèn)題，但是如果不重新改換標(biāo)簽的話，那么在平臺(tái)的體系中該產(chǎn)品就是有問(wèn)題的。而平臺(tái)規(guī)則是 不會(huì)重新售賣(mài)這些“問(wèn)題產(chǎn)品的”，因此我們需要給產(chǎn)品改換標(biāo)簽，重新盤(pán)活產(chǎn)品讓其上架進(jìn)行二次出售。

lazada平臺(tái)上面的賣(mài)家有誰(shuí)？海外倉(cāng)發(fā)貨是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，海外倉(cāng)發(fā)貨的收費(fèi)準(zhǔn)則并不是固定的，而是會(huì)依據(jù)貨物的重量，還有發(fā)貨距離的遠(yuǎn)近而有所變更的。

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