在世界海上保險業(yè)中，英國事一個具有悠長歷史的發(fā)達 ，英國倫敦保險人協(xié)會所制訂的“協(xié)會貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)對世界各國有著普遍的影響。目前，世界上許多 在海運保險業(yè)中直接采取該條款，還有一些 在制訂本國保險條款時參考或采取該條款內容。中國出口企業(yè)和保險公司對國外商人提出的投保ICC的要求，一般均可接收。

英國“協(xié)會貨物條款”更早制訂于1912年，它是為了彌補、修改沿用已久、內容陳腐、用語古老過時的“船、貨保險單”(TheS.G.PolieyForm,1779)而制訂的。為了適應不同時代法律，判例、商業(yè)、貿易、航運等方面的變更和發(fā)展，“協(xié)會貨物條款”經常進行修訂和彌補。2009年1月1日，結合貨物保險委員會(JointCargoComite)推出了新的條款ICC2009。新的條款擴大了保險義務起訖期，對保險人援引免責條款作出了必定的限制，對條款中易于發(fā)生爭議的用詞作出了更加明白的規(guī)定。新條款中的文字、構造等也更加簡沽、周密，便于瀏覽和懂得。

協(xié)會貨物險條款包含協(xié)會貨物A條款，即ICC(A);協(xié)會貨物B條款，即ICC(B);協(xié)會貨物C條款，即ICC(C);協(xié)會戰(zhàn)斗險條款(InstituteWarClauses——Cargo);協(xié)會 險條款(InstituteStrikesClauses——Cargo);惡意傷害險條款(MalieiousDanageClauses)和偷盜、提貨不著險條款(InstituteTheft,PlferageandNon-deliveryClause)。

前五個險別條款構造統(tǒng)一，體系清晰，都包括承保義務、除外義務、保險期間、索賠、保險的利益、減少損失、防止遲延和法律與通例這八項內容，可以單獨投保。而惡意傷害險和偷盜、提貨不著險屬于附加險，不能單獨投保。

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