

做跨境電商機(jī)會與風(fēng)險并存,機(jī)會商家應(yīng)當(dāng)要提前做好預(yù)備及時抓住,風(fēng)險企業(yè)應(yīng)當(dāng)具體去了解,有效的去做好規(guī)避計劃,以確保將損失下降到更低,那么跨境電商面臨的風(fēng)險有那些,我們今天一...
做跨境電商機(jī)會與風(fēng)險并存,機(jī)會商家應(yīng)當(dāng)要提前做好預(yù)備及時抓住,風(fēng)險企業(yè)應(yīng)當(dāng)具體去了解,有效的去做好規(guī)避計劃,以確保將損失下降到更低,那么跨境電商面臨的風(fēng)險有那些,我們今天一起了解一下。
1、國別政策法規(guī)風(fēng)險
例如,在經(jīng)營形式自建、合建、共營、租賃等、倉庫面積、是否可以開展分拆、重新包裝、貼標(biāo)、稅務(wù)處置、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面,進(jìn)口目的國海關(guān)可能會有不同的法規(guī)規(guī)定和監(jiān)管要求。
2、經(jīng)營與資金壓力
例如,土地租賃、倉庫建設(shè)、倉庫租賃、倉庫維護(hù)、人力成本、雜費等前期投入大、盈利周期長、爆倉風(fēng)險、錯發(fā)/漏發(fā)/誤錄導(dǎo)致盤盈或盤虧、范圍效應(yīng)缺少、進(jìn)出倉清關(guān)風(fēng)險等情形。
3、庫存滯銷風(fēng)險
業(yè)界統(tǒng)計結(jié)果表明,對于庫存滯銷商品,約70%的跨境電商企業(yè)選擇 、19%企業(yè)選擇燒毀、11%企業(yè)選擇其他方法,但都會下降海外倉經(jīng)營收入和盈利才能,加大海外倉經(jīng)營風(fēng)險。
4、跨境電商支付風(fēng)險
在跨境電商的資金收付過程中,相較于境內(nèi)支付而言,涉及更多的監(jiān)管法規(guī),如《中華人民共和國反洗錢法》《中華人民共和國外匯管理條例》《貨物貿(mào)易外匯管理指引》等。
因此,跨境電商企業(yè)應(yīng)選擇具有《支付業(yè)務(wù)允許證》的及格第三方支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行資金收付和結(jié)售匯,并確保資金收付和結(jié)售匯行動符合《支付機(jī)構(gòu)跨境電子商務(wù)外匯支付業(yè)務(wù)試點指點看法》等法律法規(guī)的要求,并嚴(yán)厲遵照 在外匯管理方面的其他法律法規(guī),以實現(xiàn)合法合規(guī)經(jīng)營。
5、跨境電商知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)風(fēng)險
隨著創(chuàng)新、知識成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵推進(jìn)力,各國都紛紜增強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),知識產(chǎn)權(quán)糾紛成為國際經(jīng)貿(mào)爭端的關(guān)鍵內(nèi)容和范疇。
6、跨境電商跨境電商出口退貨風(fēng)險
海關(guān)對企業(yè)調(diào)研顯示,跨境電商出口包裹退貨比例約5%,其中紡織、服裝部分品類商品退貨比例超過10%,海外倉也涌現(xiàn)必定水平的商品滯銷問題。
7、跨境電商海外倉經(jīng)營風(fēng)險
作為外貿(mào)商家降本增效的新業(yè)態(tài),海外倉不僅是厚實跨境商品品類、提高中國品牌出海競爭力的“利器”,也成為跨境商家新冠肺炎疫情期間的“生意救星”。截至2022年年底,我國跨境電商海外倉已達(dá)1200余個。而隨著跨境電商B2B出口海外倉模式監(jiān)管代碼9810的推出和發(fā)展,我國跨境電商海外倉將迎來新一波增加,但隨著數(shù)目的增長、范圍的擴(kuò)展,海外倉競爭壓力和經(jīng)營風(fēng)險也將可能提高加大。
以上的風(fēng)險整理供大家參考,建議跨境電商企業(yè)在開展跨境電商業(yè)務(wù)時依據(jù)自身的業(yè)務(wù)模式特征,應(yīng)做好風(fēng)險預(yù)測和防備,合理規(guī)避風(fēng)險。
關(guān)于跨境電商面臨的風(fēng)險有那些今天就介紹到這里,希望以上內(nèi)容對大家有幫助,了解更多跨境相關(guān)消息,歡迎多多關(guān)注我們吧。
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