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跨境電商海外倉雖然優(yōu)點(diǎn)多,并不是誰都合適的-ESG跨境

跨境電商海外倉雖然優(yōu)點(diǎn)多,并不是誰都合適的

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跨境電商的物流方法基本上有三種,官方倉儲(chǔ)物流、賣家自建海外倉渠道、國內(nèi)自發(fā)貨。因?yàn)橐恍┢脚_(tái)的官方倉儲(chǔ)發(fā)貨費(fèi)用較高,所以現(xiàn)在越來越多的賣家想要通過自建海外倉儲(chǔ)渠道的方法來解決...

跨境電商的物流方法基本上有三種,官方倉儲(chǔ)物流、賣家自建海外倉渠道、國內(nèi)自發(fā)貨。因?yàn)橐恍┢脚_(tái)的官方倉儲(chǔ)發(fā)貨費(fèi)用較高,所以現(xiàn)在越來越多的賣家想要通過自建海外倉儲(chǔ)渠道的方法來解決物流問題,但實(shí)際上跨境電商海外倉發(fā)貨并不是誰都合適的,尤其是剛?cè)胄械闹行≠u家。

不得不說,跨境電商海外倉直接發(fā)貨的方法可以減少很多費(fèi)用??缇澄锪鞯呢泿懦杀竞蜁r(shí)間成本都很高,商家如果選擇自己直接從國內(nèi)發(fā)貨到國外賣家手中的自發(fā)貨方法,雖然可以節(jié)儉海外倉儲(chǔ)的成本也能保證貨物的安全問題,但是物流成本就會(huì)進(jìn)一步,物流時(shí)間周期較長,遲發(fā)率很高,容易影響消費(fèi)者的購置體驗(yàn),很難提高復(fù)購率。

而采取海外倉發(fā)貨的方法可以下降物流成本,進(jìn)一步退換貨效力,進(jìn)一步訂單時(shí)效……

1.下降物流成本和清關(guān)費(fèi)用

跨境賣家以一般貿(mào)易的方法將貨物輸出至海外倉,以批量的形式完成頭程運(yùn)輸,比零碎地用國際快遞走貨要節(jié)儉成本。一些產(chǎn)品還能享受到出口退稅的政策。

2.縮短配送時(shí)間,提高用戶體驗(yàn)

從國內(nèi)發(fā)貨到海外,小包需要7-15天時(shí)間,大包更長,依照地域不同,有些物流時(shí)間長達(dá)一到兩個(gè)月,而先將商品發(fā)貨海外倉的話,一個(gè)訂單的從付款到簽更快兩天,更慢也只要7天時(shí)間。

3.可以退換貨,便利售后服務(wù)

每個(gè)買家都是十分重視售后服務(wù)的。境外買家也不例外,如果境外買家購置了產(chǎn)品,因?yàn)楦鞣N因素需要進(jìn)行退換貨的話,如果賣家讓買家將貨退到國內(nèi)的話,會(huì)很不劃算。如果是退到海外倉的話,就便利多了。海外倉能給買家提供退換貨服務(wù),也就能進(jìn)一步買家的購物體驗(yàn),進(jìn)一步買家的反復(fù)購置率。

4.可以節(jié)儉管理人力

將貨物發(fā)往海外倉,相當(dāng)于將倉儲(chǔ)與配送這一塊的業(yè)務(wù)外包給海外倉服務(wù)商。海外倉服務(wù)商因地制宜,擁有更專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和厚實(shí)的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)。只要賣家下達(dá)訂單發(fā)貨指令,他們就會(huì)為賣家處置訂單。賣家不必再將時(shí)間和人力花在產(chǎn)品倉儲(chǔ)、庫存清點(diǎn)和打包配送這些環(huán)節(jié)之上。

5.可以有效避免跨境物流高峰期

中國有雙11,海外也有相關(guān)的大型購物節(jié)日,比如圣誕節(jié)、黑五等是海外很多個(gè) 都有的購物節(jié),這個(gè)時(shí)候,國內(nèi)的很多跨境電商就會(huì)集中在節(jié)后發(fā)貨。物流都擠在一起肯定會(huì)對(duì)比慢,讓本來周期就很長的物流時(shí)間變得更長,用戶完整失去消費(fèi)體驗(yàn),甚至可能會(huì)導(dǎo)致一些人會(huì)撤消訂單,也容易導(dǎo)致用戶流失。所以商家如果能在節(jié)前提前將貨發(fā)到海外倉,就更直接從海外倉發(fā)貨,避免收到高峰跨境物流的影響。

跨境電商海外倉發(fā)貨缺點(diǎn):

但是賣家選擇海外倉發(fā)貨的弊端也是很顯著,因?yàn)閭}庫是在海外樹立的,所以在管控上會(huì)對(duì)比麻煩,賣家往往并不能及時(shí)了解到倉庫庫存的數(shù)目,而且海外倉的庫存量往往都非常多,所以這就會(huì)導(dǎo)致很多貨物由于管理不當(dāng)而報(bào)廢。另外,海外倉公司對(duì)賣家的庫存量會(huì)有必定的要求,而把貨物長期儲(chǔ)存在海外倉庫,得向倉庫方繳納不菲的倉儲(chǔ)費(fèi),旺季提前備貨,如果備貨過多,貨物滯銷,倉儲(chǔ)費(fèi)一翻再翻,那可不是開玩笑的,這對(duì)中小企業(yè)來說完整無法輕易承擔(dān)。所以大家還是理性推敲,綜合評(píng)判過后再思考海外倉。

可以說,倉儲(chǔ)物流一直是跨境電商一個(gè)痛點(diǎn),也是未來跨境電商平臺(tái)以及相關(guān) 政策需要去完美的一個(gè)問題,不過現(xiàn)在也涌現(xiàn)了可以一站式解決物流的電商平臺(tái),例如Tospino跨境電商平臺(tái)同樣是提供官方的海外倉儲(chǔ)和配送,但是費(fèi)用較低,報(bào)關(guān)清關(guān)等也都是Tospino官方解決,甚至還提供了產(chǎn)品內(nèi)容翻譯以及詳情頁制造等服務(wù)。另外,Tospino還給新入駐的商家進(jìn)一步免費(fèi)推薦展現(xiàn)的機(jī)遇,代理對(duì)接跨界合作、跨境合作以及商標(biāo)注冊(cè)、品牌推廣等服務(wù)。

雖然很多人都認(rèn)可跨境電商是一個(gè)藍(lán)海項(xiàng)目,但是對(duì)于很多中小企業(yè)來說跨境電商需要解決的問題還很多,門檻還很高。而如今不斷吹來的政策春風(fēng),可以預(yù)感到未來的跨境電商發(fā)展將出現(xiàn)更好的發(fā)展前景。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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