跨境電商發(fā)展迅猛，幫助越來越多的中國制作、中國品牌走出國門。但作為跨境電商更為關鍵的一環(huán)，跨境物流的發(fā)展卻始終有些差能人意——比如效力低、成本高，存在諸多不完美。

隨著賣家對物流服務的高要求，新巨頭涌入以及物風行業(yè)內部的競爭激化，當前的物流板塊或將迎來新一輪的變更！物流企業(yè)轉型升級也勢在必行，在業(yè)內人士看來，如何在有效控制成本的前提下做好高品質的服務，這或將是跨境物流企業(yè)的“新命題”。

雙重壓力之下，物流企業(yè)“倒逼”升級

如今，“出?！弊錾庖呀?jīng)不是一個新穎話題，也不是跨境電商賣家的專屬行當。當天貓、京東等國內電商宣布“出?！庇媱?，當傳統(tǒng)外貿企業(yè)重振旗鼓再踏上“出?！闭鞒?，當TOP網(wǎng)紅張大奕自帶流量輕松“出?！薄?/p>

顯而易見，跨境電商行業(yè)的賣家群體正在不斷強大，競爭也越來越殘暴了。過去賣家更大的競爭點集中在商品，而現(xiàn)在物流服務也成為賣家競爭的“利器”。這是因為，隨著用戶體驗要求越來越高，海外消費者對于時效也更加嚴苛，物流服務體驗已然成為海外消費者考量的必備因素。

越來越多賣家競相追求更好、更穩(wěn)固的物流服務。效力低、成本高、服務差的物流企業(yè)難免落下風，而這現(xiàn)狀無疑倒逼著物流企業(yè)不斷提高自身產(chǎn)品去滿足跨境電商賣家的要求。

除了來自賣家群體的呼聲，物流企業(yè)之間的競爭也越來越劇烈。受益于跨境電商帶來的盈利，傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型跨境物流、大賣家切入跨境物流…物風行業(yè)看似一片繁華，但仍存在產(chǎn)品質量參差不齊、混亂無章的情形。有些物流企業(yè)固化于傳統(tǒng)的服務模式，猶如一個巨型的胖子，發(fā)展遲緩，而有些物流公司為了招攬客戶，拼低價、拼多功能服務，甚至所提供的服務超越物流企業(yè)本身所能蒙受的領域，除了安全將貨物送達，還要想方設法幫客戶去逃稅避稅……恨不得化身“全能”服務商，而這種發(fā)展模式 不是長遠之計。

平臺巨頭強入，物流商再面臨重壓

更值得跨境物流企業(yè)注意的是，平臺力氣將參加跨境物流的角逐當中。前不久，平臺巨頭eBay結合中信成立橙聯(lián)股份，該項合作欲為中國跨境電商打造高品質、一站式的物流服務系統(tǒng)。這件事引起不少跨境物流企業(yè)關注，因為物風行業(yè)即將涌現(xiàn)一個勁敵。

隨著物流產(chǎn)品多元化、海關要求也更加嚴苛，跨境物流必需依照正規(guī)渠道走，這就是為什么以往跨境電商賣家通常選擇經(jīng)濟型物流渠道，如今卻重視是否為平臺認可的渠道，或者選擇線上發(fā)貨，避免物流糾紛。平臺的動作已經(jīng)給跨境物流企業(yè)已經(jīng)造成必定的壓力。而接下來，平臺在物流方面的介入或許也會越來越頻繁。

“目前跨境電商物流企業(yè)越來越重視平臺合作，誰能抱平臺大腿就是王道”，業(yè)內人士這樣講道，“這時候，物流企業(yè)只有完美自己的產(chǎn)品，包含清關報關所有物流可控環(huán)節(jié)，減少不必要的人力、財力投入，并將物流時效、價錢和客戶對接三者做到更優(yōu)?！?/p>

未來，物流企業(yè)誰能將服務做的更過細更深刻，誰就會擁有更多的競爭籌碼。而想要進一步操作效力、掌握物流全程及優(yōu)化服務，更簡單高效的方法之一就是利用物流軟件！

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