中法貿(mào)易往來(lái)日益親密，無(wú)論是跨境電商賣家，還是個(gè)人，法國(guó)對(duì)貨物的要求都在不斷增長(zhǎng)。說(shuō)到底是跨境物流，法國(guó)對(duì)進(jìn)口貨物的管制也對(duì)比嚴(yán)厲，所以到法國(guó)貨運(yùn)，也是很多事情大家都要了解了解的，具體有那些方面？

第一，法國(guó)的專線快遞方法，主要有國(guó)際快遞和專線物流。

對(duì)于國(guó)際快件，有DHL,FedEx,UPS,TNT和EMS；除了EMS外，其他國(guó)際快件都按體積重量和實(shí)際收費(fèi)，盤算體積重量：更長(zhǎng)(cm)/更寬(cm)/更高(cm)/5000。

專用物流包含航空，海運(yùn)，鐵運(yùn)。成本低于國(guó)際快遞，海運(yùn)更廉價(jià)，但時(shí)效慢；鐵運(yùn)性價(jià)比更高。

采取哪種物流方法運(yùn)輸，建議依據(jù)提供的貨物信息，時(shí)效要求等，以優(yōu)惠的價(jià)錢，安全快捷的方法將貨物快遞到法國(guó)。

然后就是法國(guó)的關(guān)稅。

作為歐盟 的法國(guó)，歐盟的起征點(diǎn)是22歐元(約合人民幣17元)，稅率約為申報(bào)貨物價(jià)值的30%，因此在填寫結(jié)關(guān)發(fā)票時(shí)更好不要填寫太多，而且現(xiàn)在也有許多貨代公司都有相關(guān)的包稅服務(wù)。

有些貨品體積較小，收稅的可能性也較低，還得意見國(guó)海關(guān)是否收稅。

接下來(lái)是關(guān)于食物，化裝品等商品的運(yùn)輸。

這批貨物雖屬敏感貨物，但也可運(yùn)至法國(guó)，可走DHL、EMS或敏感貨物專線。

EMS清關(guān)才能強(qiáng)，無(wú)需擔(dān)憂清關(guān)及退貨風(fēng)險(xiǎn)；但要注意產(chǎn)品的包裝，如食品要真空包裝，不可有臭味溢出。

更終，選擇哪種物流方法更廉價(jià)？

這是不明確的答案。比如海運(yùn)雖然廉價(jià)，但針對(duì)的是一些大件貨物運(yùn)輸，小件選擇空運(yùn)或?qū)＞€小件運(yùn)輸反而對(duì)比有利。

因此大家要依據(jù)貨物的實(shí)際情形來(lái)選擇，同時(shí)也要看下貨代公司的費(fèi)用，以及清關(guān)才能、服務(wù)等方面，這樣的物流運(yùn)輸方法就對(duì)比廉價(jià)了。

當(dāng)然大家也要了解法國(guó)貨物的一些限制，避免不能通過(guò)海關(guān)等情形。如今快遞員選擇法國(guó)專線對(duì)比多，而且也對(duì)比成熟，這樣就不用過(guò)于擔(dān)憂報(bào)關(guān)、運(yùn)輸時(shí)效等問(wèn)題。

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