紐約州史坦頓島的亞馬遜倉庫工人說，他們每分鐘包裝大約四份在線訂單。如果他們在指定的休息時間以外停留幾秒鐘，則會影響他們的績效評估。

因此，他們每天要彎曲，扭曲，運行和提起箱子10到12個小時-只是為了在一兩天內將包裹寄到客戶家中。

這就是紐約職業(yè)安全與健康委員會今年早些時候接受調查的史坦頓島亞馬遜倉庫員工所要說的。工人倡導小組擔心，由于工作節(jié)奏緊張，員工正在患上肌肉骨骼疾病。

在接受調查的145名工人中，有66%(總共約2500名員工在史坦頓島的亞馬遜倉庫準備訂單)表示，他們在執(zhí)行正常工作時會感到身體上的疼痛，還有42%的人表示，他們在不工作時繼續(xù)感到疼痛。

當被要求繪制他們感到疼痛的地方的地圖時，有四分之一以上的人指著他們的腳，幾乎同樣多的人也感到下背部和膝蓋有疼痛。此圖顯示了亞馬遜迷戀速度文化的潛在影響-由于該公司已開始為其Prime客戶提供免費一日運送服務，因此傷害可能會進一步惡化。

由健康專家，工會領導人和工人組成的安全委員會說，工人所描述的疼痛很可能表明他們正在發(fā)展肌肉骨骼疾病，這些疾病是重復性關節(jié)，韌帶，肌肉，神經和腱的傷害勞累和勞累。

該報告稱：“我感到非常彎曲，是因為我的背部，腰部感到疼痛，”一名工人告訴委員會。“即使下蹲，您仍然會感到腰部疼痛。這是每天一整天的全身鍛煉?！?/p>

大量工人還表示，他們的工作條件在心理上令人困擾。

亞馬遜的一位發(fā)言人稱該報告“有偏見”和“不可靠”，并指出，僅對斯塔滕島約3%的勞動力進行了調查。

亞馬遜發(fā)言人雷切爾·萊蒂在致Vox的一份聲明中寫道：“這是一個偏向于支持組織虛假陳述的選擇性數(shù)據(jù)的示例，該組織的唯一業(yè)務目標是向公眾誤導亞馬遜的安全記錄。” “事實是，亞馬遜為全美超過25萬名小時工提供了安全，優(yōu)質的工作環(huán)境，其中包括超過4,500名全職員工，為我們史坦頓島運營中心的客戶提供支持?！?/p>

然而，有關亞馬遜的安全投訴并不罕見。2016年，美國職業(yè)安全與風險管理局因未在新澤西州羅賓斯維爾的一個倉庫記錄約兩打工人受傷而對亞馬遜處以7,000美元的罰款。

該機構在2016年的一份簡報中寫道： “公司使員工面臨人體工程學風險因素，包括腰部反復彎曲和反復勞累造成的壓力，以及每周四天長達10個小時的整個輪班期間的站立狀態(tài)，有時還包括強制性的加班?！?。

根據(jù)其倉庫條件，倡導組織國家職業(yè)安全與健康委員會于2018年將亞馬遜列為美國最危險的工作場所之一。該報告稱，亞馬遜之所以被包括在內，是因為受傷率高于平均水平，不必要的風險以及不愿解決工人的擔憂。該小組還指出，自2013年以來，已有7名亞馬遜倉庫工人死亡(主要是由于重型機械事故)，該公司對訂單的“不懈需求”導致惡劣的工作條件。

亞馬遜員工希望有所改變

最新的報告發(fā)布之時，史坦頓島倉庫中的亞馬遜工人正試圖工會。他們中的一些人說，他們擔心自己的安全，只希望隨著一日運輸?shù)钠占?，情況會變得更糟。

這家市值達8000億美元的在線零售商于5月推出了一日出貨服務，目的是在沃爾瑪(Walmart)和塔吉特(Target)等競爭對手中占上風。但是該計劃激怒了一些倉庫員工。他們說，如此快速的周轉將損害他們的健康，并使他們的安全受到更大威脅。

零售，批發(fā)和百貨商店聯(lián)盟的總裁Stuart Appelbaum正在幫助亞馬遜員工在紐約市成立工會，并在有關此變化的聲明中這樣說：

借助兩天的Prime送貨服務，亞馬遜物流的執(zhí)行人員目前每小時要面對200-300個訂單，每班12個小時。他們已經在努力保持這種步伐。如果亞馬遜計劃將速度提高一倍，它還必須滿足現(xiàn)有的勞動力需求，并確保其工人安全。不斷提高的履行速度意味著他們需要以更可持續(xù)的速度雇用更多的工人，而這不會使工人的生命處于危險之中。

這家在線零售商還正在處理員工的嚴重投訴，這些投訴描述了亞馬遜在美國和世界各地的倉庫令人痛苦的工作條件。2018年7月，美國和歐洲的亞馬遜工人舉行罷工，抗議他們所說的炎熱，無窗，傷人心的工作環(huán)境。

接受紐約調查的一位倉庫工人說，亞馬遜嚴格的配額制度迫使工人每天包裝2,000件商品，每分鐘四件。

“配額系統(tǒng)實際上使您無法以正常的速度運行，而是以幾乎整個10個小時的運行速度運行。...您不斷轉動，彎曲，奔跑。他們說，他們在安全方面做了大量工作，但是當您工作這么快時，您就不會遵守這些規(guī)定。”該工人說。

同時，亞馬遜正在將一日運送服務擴展到美國和日本和英國的10,000多個城市。

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