速賣通為什么會在疫情年反轉崛起，快熟占領跨境電商坑位！這里我采用今年政委燦榮微博的一句話，“幾乎全世界的人，包括中國人，在年初都沒想到2020年會以這樣一種全球瘋買中國貨的方式收官！”

確實是的，最主要的原因還是中國最早走出疫情，在海外處于停工停產的局面下，能全面恢復生產，對外供應物資！但是這樣的前提不得不說，還得依賴于國內對外出的堅硬基礎 ，買家對中國制造的品質認可！

在今年最艱難的不是沒有買家需求，而是物流海關出關，上半年阿里巴巴國際站很多賣家都難以生存，下半年很多賣家沒想到會被“澇死”！但是這其中，跨境電商相對出口穩(wěn)定的還要說阿里阿巴巴旗下的全球速賣通！零售小包，不受海關出口限制！物流雖說不上全面快速派送，但也能算得上全面暢通。

速賣通今年已經10周年，以往主打市場均以俄羅斯，歐美地區(qū)為主，但是今年，驚奇的發(fā)現(xiàn)收獲了新地域地區(qū)的買家，最快的新興市場國家包括日本，還有沙特、韓國、阿聯(lián)酋、英國、德國，其中以日本為例，阿里全球速賣通日韓市場負責人張銳向福布斯中國表示: “日本是速賣通GMV 增速最快的市場之一，今年上半年速賣通日本市場買家數(shù)增長近100%，超過了GMV 增速，速賣通對日本消費者的吸引力在增強?！逼鋵嵖v觀全球市場，速賣通的受眾群體一直在腳步穩(wěn)健的蔓延開來！

2020上半年，速賣通新興市場的GMV增長趨勢顯著。今年速賣通“618”大促期間，GMV 增長最快的前五位分別是沙特、日本、韓國、阿聯(lián)酋和英國。

事實上，在很長的一段時間里，中國互聯(lián)網企業(yè)出海，順序往往是首先港澳臺地區(qū)，然后東南亞印度，再是歐美，而將日本放在最后。但近兩年來，有海爾、華為等電子品牌開始在扭轉消費者對于中國制造的印象，滲入到速賣通消費者的生活。

其實這樣的扭轉趨勢在今年疫情期間表現(xiàn)尤為明顯。這不得不依賴于速賣通快速布局市場！

很多賣家仍只盯著站內流量，更積極大膽者早已布局站外引流。平臺內常規(guī)引流做法如報活動、優(yōu)化標題、搶搜索流量固定是常態(tài)，但對有人力、物力、財力的賣家來說，通過官方鼓勵的直播賣貨、借助官方引導的站外推廣方法，更有效的引流，這是賣家之間產生差距的主要原因！

缺人缺資金的中小賣家，在做好店鋪自身工作時除努力做站內流量外，應花時間和部分精力尋找站外引流，不管多難走的第一步，只要邁出去，多借鑒其它賣家站外引流的方法，目前能做的也可以去做。

1. AE PLUS 計劃

簡單的來說，這一政策主要是只針對俄羅斯地區(qū)，為了縮短物流周期達成10日達速賣通發(fā)布的，跨境 2 + 8 => 10 日達，平臺不能強制每位商家做開啟海外倉模式，至少站在平臺流量分布結構方面，給發(fā)貨速度快的商家一些流量激勵。

2. 跨境物流十日達

速賣通在物流上投入很多資金，“跨境十日達”與“跨境‘滿升級’合單計劃”就是AE速賣通平臺針對當前跨境物流模式不同價格帶下推出的物流升級服務。

“跨境十日達”為5美金以上商品通過無憂標準物流的訂單，提供確定性的十工作日妥投服務。在物流方面大大縮短了買家等待的周期，物美價廉，物流配送服務也到位，讓速賣通收獲了大批忠實消費群體！

3、 海外倉建設

11月16日消息，速賣通公布了雙11數(shù)據。海外倉商品在這次大促中勢頭強勁，開場僅1分鐘，海外倉商品的成交額即完成去年1小時的總量，4小時完成去年48小時交易總量。

各國市場消費者熱情高漲，速賣通西班牙和法國市場開場約30分鐘，即完成去年1小時的成交額，巴西市場首日增速高達145%，開場僅10分鐘，成交額就超過去年1小時。

現(xiàn)目前西班牙的海外倉已經能夠覆蓋整個歐美地區(qū)的物流配送，接下來速賣通2021年會重點布局西班牙和法國市場！

4、大件跨境物流配送

速賣通大件跨境華南運營中心落戶佛山，接下來華東地區(qū)也會開始布局大件物流倉儲！集貨倉立足廣東佛山，輻射整個華南產業(yè)帶，率先解決30KG以上的大件商品跨境零售出口物流的難題，填補了國內跨境零售電商物流能力的空白。解決了速賣通熱銷產品浴缸、瓷磚、沙發(fā)、桌椅、大件燈具、跑步機、電動摩托車、電競椅等等大件商品！

物流總結：以上物流布局也是平臺引導賣家做好發(fā)貨時效。速賣通近期公布賣家發(fā)貨時效的獎勵計劃，如72小時上網、48小時上網、5天上網等數(shù)據。發(fā)貨時間、收貨時長對買家滿意度影響大，故平臺對上網率指標作為購物體驗重點提升方向，那些發(fā)貨、收貨時效快的賣家將獲得更多政策上的支持。

那么速賣通現(xiàn)在來做還來得及嗎？

都說前十年看國內，后十年看跨境；據天眼查專業(yè)版數(shù)據顯示，我國今年前10月新增9.5萬家跨境電商相關企業(yè)?？缇畴娚痰呐畈l(fā)展一方面得益于國家“一帶一路”扶持政策，另一方面源于國內電商競爭大，趨于飽和，再加上二類電商&自媒體直播賣貨的沖突，搶占了不少電商平臺不少流量。同時也是越來越多的國家對中國工廠產品需求量的加大跟產品質量的認可，導致更多商家看中了這塊大蛋糕。

確實，跨境平臺速賣通對于廠家來說是不僅是渠道，但是相反速賣通卻能觸達到終端更多的消費者群體，更是企業(yè)未來推廣品牌的展臺；對于個人賣家更多是我們的創(chuàng)業(yè)夢，想想今天國內天貓多少品牌都是從0開始，從找工廠拿貨，到有自己的品牌，再到有自己的代加工工廠。

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