國泰航空公司在香港航空貨運(yùn)樞紐國泰航空貨運(yùn)碼頭承接了藍(lán)牙低能耗（BLE）信標(biāo)技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。

該試驗(yàn)與Unilode Aviation Solutions和OnAsset Intelligence合作，合作重點(diǎn)在研發(fā)一套能夠與在貨運(yùn)站的多層混凝土環(huán)境中依然能夠使用無線定位設(shè)備的可用性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明是成功的，這項(xiàng)技術(shù)能夠讓航空公司準(zhǔn)確的裝載實(shí)際需要運(yùn)送的貨物數(shù)量。

該技術(shù)是國泰航空全球數(shù)據(jù)處理戰(zhàn)略的一部分，旨在滿足航空業(yè)在航空貨運(yùn)過程中提高貨物運(yùn)輸?shù)耐该鞫刃枨蟆?/p>

該技術(shù)的目標(biāo)是通過多維計(jì)數(shù)為客戶提供貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)跟蹤定位。客戶使用BLE可以自動(dòng)捕獲貨物數(shù)據(jù)。

國泰航空貨運(yùn)服務(wù)總經(jīng)理Frosti Lau表示：“為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)航空貨物供應(yīng)鏈中為客戶或者服務(wù)商提供精準(zhǔn)的貨物定位信息，開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)顯得格外重要。”

Unilode公司首席執(zhí)行官Beno?tDumont表示：“我們最近與國泰航空進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明，我們的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，包括效益實(shí)現(xiàn)和技術(shù)選擇，正在為行業(yè)提供可持續(xù)和高效的處理負(fù)載設(shè)備（ULD）跟蹤定位數(shù)據(jù)和服務(wù)。Unilode目標(biāo)是在2018年之前合作開發(fā)國泰航空的其他數(shù)據(jù)處理技術(shù)計(jì)劃?！?/p>

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