今年中東白五銷售有望增長30%！高達60億美元！

根據(jù) RedSeer Consulting 的調(diào)研數(shù)據(jù)，預計在這個“白色星期五”，中東北非地區(qū)的消費者將在網(wǎng)絡購物上花費高達 60 億美元，預計比去年增長 30%。

在今年的白色星期五，有 65% 的消費將產(chǎn)生在時尚、雜貨和家居這三大類目。盛極一時的數(shù)碼3C類早已是紅海，由于當?shù)仉娮赢a(chǎn)品競爭激烈導致電子產(chǎn)品在電商平臺上的價格無法拉開差距。

中東零售商 Kamal Jamjoom Group 的營銷總監(jiān) Phillip Smith 表示：“在過去十年中，中東北非地區(qū)的各個行業(yè)取得了巨大的發(fā)展。電子雜貨就是這種爆炸性的一個例子，超市現(xiàn)在提供生鮮配送服務。這種即時交付形式推動了銷售和行業(yè)增長。”

 DHL購入新貨機支援中國到中東貨運需求，有效荷載增加46%

由于疫情對國際商界產(chǎn)生了許多影響，其中之一是電子商務的巨大增長，因為越來越多的消費者不愿意出門購物，繼而轉(zhuǎn)向在電商平臺購置日常用品。這也是 DHL 中東北非區(qū)貨量劇增的主要因素之一。

今年年初，DHL在巴林樞紐擁有六架波音 767-200SF 貨機。到 10 月，該機隊將縮減至 3 架，但將加入 7 架 767-300。

DHL Aviation 中東和非洲地區(qū)負責人 Richard Gale 指出，新機隊的平均機齡為 18 歲，還不到他們舊飛機機齡的一半，將為未來十年提供連續(xù)性運營，最重要的是，新機隊大大改進了航程和有效載荷。

767-300是世界上效率最高的機型之一，擁有最低的直接運營成本和最佳的有效載荷配置，使其成為中型貨運市場的理想選擇。

新貨機擁有玻璃駕駛艙和新一代發(fā)動機，再加上燃油效率提高約 4% 的小翼，使飛機的性能更加強大。這些因素也將幫助 DHL 實現(xiàn)其到 2050 年實現(xiàn)碳中和的目標。

767-200 的最大運行凈重約為 35 噸。新飛機的最高重量約為 55 噸。Gale 說，有效載荷增加了 46%，而較舊的飛機會在起飛四小時后開始失去動力，而現(xiàn)在新飛機可持續(xù)七到八小時。

這架飛機目前主要運營中東航線，最長的航段是向南飛行四小時到內(nèi)羅畢。據(jù)透露，新機隊有可能飛往遠至中國或英國這些目的地。

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