服務(wù)商韜博近日獲悉，正計劃在美國收購更多物流公司，力爭在美國國內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說：“托運人在卡車運輸、倉儲和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海的八至九倍?，F(xiàn)在馬士基想將這兩項業(yè)務(wù)串聯(lián)起來?！?/p>

馬士基正在與包括在內(nèi)的競爭，擴大在美國國內(nèi)供應(yīng)鏈中的影響力，開拓更多市場。全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略顧問公司W(wǎng)offord Advisors的合伙人Chris Wofford說：“現(xiàn)在船公司正在進行建立端到端網(wǎng)絡(luò)的競賽，他們從港口延伸出去，打造一個更有粘性和附加值的服務(wù)體系?！?/p>

近年來，馬士基已經(jīng)在和亞洲收購了物流和供應(yīng)鏈公司，但其收購戰(zhàn)略在美國最為突前。就在上周，馬士基宣布以16.8億收購lot Freight Services LLC公司，這將使馬士基在運送大件物品的業(yè)務(wù)中占據(jù)一席之地。馬士基表示，此次收購是對去年收購的電商公司Visible Supply Chn Management LLC（專門從事小型）和2020年收購的Performance Team LLC（一家倉儲和配送公司）的補充。

這些收購使馬士基在美國的倉儲和配送網(wǎng)絡(luò)從2020年初的約20個設(shè)施擴大到Pilot收購?fù)瓿珊蟮?50多個。馬士基方面表示，他們計劃今年在美國至少再購買或建造12個倉庫。Phol說，馬士基可以通過控制供應(yīng)鏈中的每一個環(huán)節(jié)（從商品離開亞洲到送貨到家），向托運人提供更快、更可靠的服務(wù)，未來馬士基將進一步擴大在美國的收購規(guī)模。

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