解決跨境物流各大痛點問題,跨境電商物流的痛點和解決方法

隨著跨境電商的快速發(fā)展，跨境物流也在快速發(fā)展，物流的未來將影響中國跨境電商的最終表現(xiàn)。目前跨境電商物流市場巨大，但仍處于粗放時代，存在價格高、速度慢、后期跟蹤難、便捷性差等問題。關稅、通關等政策問題也是跨境電商物流需要面對的常見問題。

盡管歐美等國家和地區(qū)的市場相對成熟，但這些國家的賣家仍然面臨著很多問題。

一、清關

無論是小白還是大賣，F(xiàn)BA還是海外倉，通關都是跨境電商的一大難題。跨境電商物流通關時，經(jīng)常會出現(xiàn)一些突發(fā)情況。輕者需要補充資料，重者貨物被扣留甚至沒收，不僅給物流和時效帶來諸多不確定因素，延長發(fā)貨時間，也給賣家?guī)砭薮髶p失。

上述現(xiàn)象，除了不重視進口國的監(jiān)管制度和目的國的貿(mào)易壁壘外，更多的是因為物流公司把報關業(yè)務交給第三方，第三方不重視不專業(yè)的報關公司。而且，一些不靠譜的物流公司會“標榜”自己會接貨，不管走什么渠道，到達哪個國家。想想這個公司做到這種程度有多牛逼。

如何解決這個問題？

目前市場上雖然有一些物流公司為賣家提供報關服務，但是很多不負責任的物流公司向賣家收取貨物，卻將貨物傾銷給第三方報關公司，賣家的利益無法得到保障。所以Baiyun.com建議，你在這個過程中一定要選擇專業(yè)的、值得信賴的報關公司，實現(xiàn)通關的規(guī)?；?、規(guī)范化，有利于降低監(jiān)管成本，提高通關效率，避免偷稅漏稅。

二。稅務問題

除了少數(shù)不專業(yè)的公司，少數(shù)物流公司為了獲得更多的業(yè)務，向賣家承諾免稅和快速運輸。但是為了盈利，這個分公司只能有所作為。對此，Baiyun.com特別提醒廣大賣家要特別注意。

以歐洲為例。目前，進入歐洲市場的商品主要從英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹進口。兩地稅額如下:

以歐洲為例。目前，進入歐洲市場的商品主要從英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹進口。兩地稅額如下:產(chǎn)品價格越高，稅額越大，要求跨境電商賣家真實、及時、準確報稅。如果故意拖延、出錯或虛假申報，可能會受到HMRC不同程度的處罰，包括貨物扣押、向電商平臺舉報導致的賬戶限制、罰款等。

解決方案:

每一級價格需要繳納不同的稅。賣家應該對稅制有一個清晰的認識。當物流承諾的價格低于正常價格時，他們就更要注意了。賣家不相信所謂的渠道和保障。為了產(chǎn)品的安全，他們必須通過正規(guī)渠道申報稅收和清關。如果沒有增值稅賬戶，要清楚物流公司的資質(zhì)和運作機制。

三。退回零件的問題

即使跨境電商賣家在這方面做得很好，可以按照標準操作，在質(zhì)量上讓消費者滿意，但退貨是必然的。但與國內(nèi)物流不同的是，由于各種因素的影響，無論是哪種渠道，都無法順利支持賣家為買家提供退換貨服務。

解決方案:

賣家可以選擇海外倉提供退貨處理。目前部分海外倉可以提供售后維修、貨物回國等服務。對于FBA來說，如果亞馬遜倉庫的商品需要退貨，可以退回到所在倉庫進行額外服務。倉庫可以提供二次包裝和貼標服務，重新包裝服務等。，并再次放入亞馬遜FBA倉庫，或者提供賣家指定的其他服務。

四。本地化

海外倉是本地化的重要組成部分。本地交付也是本地化的重要組成部分。最后一公里，如何選擇最合適的合作快遞公司，也是對物流公司的一大考驗。物流就地就近配送，能有效提高時效和服務能力。電商不僅要考慮價格，還要考慮時效，快遞公司的配送范圍?？爝f公司暫時無法做到全覆蓋或者在每個國家都有很強的投遞能力，所以有的國家適合這家投遞公司，有的國家適合另一家。

即使使用海外倉，也要考慮貨物的大小和屬性，單件重量和尺寸的限制，超過會產(chǎn)生什么額外費用，或者只能發(fā)貨，這些也需要了解。

解決方案:

跨境電商與物流合作前，需要了解物流公司與當?shù)啬募遗渌凸竞献?，產(chǎn)品規(guī)模和屬性是否可行，物流公司是否最合適，其目標市場與物流優(yōu)勢市場是否一致。某些物品是否有限制，在當?shù)厥欠袷亲罴堰x擇。

而客服也是本地化的重要一環(huán)。FBA只能用英語和客戶溝通，郵件回復不會那么及時，給賣家?guī)砗芏鄦栴}。對于海外物流公司來說，客服也是一個普遍的短板。目前情況有所好轉(zhuǎn)。有些第三方海外倉已經(jīng)可以有專門的中文客服處理一些問題，提供專屬顧問，有24小時客服中心。還應注意不同國家對不同產(chǎn)品的資格要求。

對于一些國家的資格要求，賣方應在發(fā)貨前與物流核實。如果收件人不能提供食品衛(wèi)生檢疫證明、醫(yī)學證明等信息，建議不要寄這些物品。

此外，跨境物流還面臨全程跟蹤困難、跨境包裹破損甚至丟包等問題。

隨著近年來中國電子商務物流行業(yè)的快速發(fā)展，包裹的實時查詢在中國已經(jīng)基本實現(xiàn)。所以跨境物流的追蹤問題往往發(fā)生在海外段，很多包裹出境后很難追蹤。

在跨境物流體系中，貨物在取件后，往往需要經(jīng)過四五次甚至更多次轉(zhuǎn)運，才能最終到達客戶手中。經(jīng)過不同人的手，包裝非常容易破損。在這個過程中，會有一定概率的丟包?？缇嘲茡p甚至丟包，不僅給顧客帶來糟糕的購物體驗，大大增加了賣家的運營成本，還面臨流失顧客的風險和損失。

只有當海外物流配送處于高信息化水平，能夠與國內(nèi)物流配送實現(xiàn)信息對接，才能解決包裹的跨境追蹤問題，這顯然是一個長期的系統(tǒng)工程。所以這就需要物流服務商有很強的系統(tǒng)建設能力，有很強的本地合作伙伴，與發(fā)貨端無縫對接，才能更好的對接和控制整個流程。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。