受烏克蘭危機影響，東北亞歐運力下降超過 20%

受烏克蘭危機影響，東北亞及歐洲運輸能力下降20%以上。

物流Babaxun:埃森哲Seabury咨詢公司的最新數據顯示，自2月底俄烏沖突以來，東北亞歐洲貿易航線的航空貨運能力減少了22%。

顧問比較了3月12日至18日和2月19日至25日之間的交易量，因為行業(yè)需要幾周時間來適應& ldquo新常態(tài)& rdquo。

在此期間，該通道的總容量從每周38，100噸減少到每周29，600噸。

Seabury表示，貨運能力下降是由包括俄羅斯國際航空公司(Aeroflot)在內的歐洲航空公司和集成商造成的，因為他們在沖突開始時因制裁而被迫取消和重新安排航班。臺灣省的華航前期也做了調整。

日本航空公司從3月2日起取消并重新安排航班，大韓航空公司從3月15日起，長榮航空公司從3月8日起，國泰航空公司從3月14日起。

未受影響的航空公司包括中國和埃塞俄比亞的航空公司。

與此同時，3月7日至20日全球國際貨運運力較2019年同期下降5%。

跨太平洋能力向東增長了12%，向西增長了13%，跨大西洋能力增長了6%。從東北亞到歐洲的運輸能力比兩年前減少了41%，因為運輸能力在農歷新年前已經減少了10%左右，并且受到烏克蘭危機的進一步影響。

gēNJ & u grave；āisēnzh & eacute；西伯里咨詢公司；x

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內與ESG跨境電商聯系。