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我國首艘自主設(shè)計建造的全球最大集裝箱船交付-ESG跨境

我國首艘自主設(shè)計建造的全球最大集裝箱船交付

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2022-06-25
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我國首艘自主設(shè)計建造的全球最大集裝箱船交付  6月22日上午,首艘全球最大24000箱超大型集裝箱船,在中國船舶集團滬東中華造船廠交付。這也是我國在頂級超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得的又一突破?! ∵@艘箱船總長接近400米,甲板面積24000平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場;貨艙深度33.2米,可一次裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)......

我國首艘自主設(shè)計建造的全球最大集裝箱船交付

6月22日上午,首艘全球最大24000箱超大型集裝箱船,在中國船舶集團滬東中華造船廠交付。這也是我國在頂級超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得的又一突破。

這艘箱船總長接近400米,甲板面積24000平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場;貨艙深度33.2米,可一次裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,承載24萬噸貨物,是目前全球裝箱量最大的集裝箱船,被譽為海上巨無霸。該船交付后將入級美國船級社,投入遠東至歐洲的航線。

記者 陶嘉樹:在這艘24000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船上,整艘船面積最大的一部分就是貨艙區(qū),它到時候都會裝滿集裝箱。船員的生活居住以及駕駛室都在住艙區(qū)。整艘船從船的最高處到船底有70多米,相當(dāng)于20多層樓。

中國船舶集團滬東中華長興造船副總經(jīng)理 劉學(xué)東:駕駛室就是船指揮的地方,進去后可以看到駕控臺,通常一個人在這里開船就可以了。這條船有61.5米寬,在駕駛室,可以走到最邊上直接看到水面。

在駕駛室的兩側(cè)分別還有兩個獨立的小型駕控臺,劉學(xué)東告訴記者,這是因為像這樣一艘海上巨無霸??看a頭的時候,很難觀察到船舷及碼頭上的情況,有了這兩個駕控臺,船在靠岸時,船員就可以來到這里觀察并操控船的位置。

記者 陶嘉樹:在船尾部分,有一個白色的建筑,它的下方就是這艘船的機艙區(qū),整艘船的動力系統(tǒng)都集中在那里。

中國船舶集團滬東中華長興造船副總經(jīng)理 劉學(xué)東:白顏色的就是大的煙囪。這種機艙設(shè)備,包括洗滌塔都安裝在這里面,因為這個船是配備洗滌塔的,它的煙氣通過海水洗滌,可以把硫的含量降低再排放?,F(xiàn)在基本上就是通過減排節(jié)能這種方式在轉(zhuǎn)換。

劉學(xué)東介紹說,這艘船采用了全球最新的水動力優(yōu)化等技術(shù),可以在保證高航速行駛的同時實現(xiàn)低油耗,使其快速性尤為突出,同時更加清潔環(huán)保。此外,這艘海上巨無霸本著以人為本的設(shè)計理念,采用了全封閉式橋樓設(shè)計,達到四星級賓館體驗標(biāo)準(zhǔn),大大提升了船員工作、生活的舒適感。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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