cif和fob是什么外貿(mào)術語,怎么區(qū)分

cif和fob是什么外貿(mào)術語,怎么區(qū)分

cif和FOB是什么外貿(mào)術語,怎么區(qū)分？cif漢譯為“成本加保險費加運費”fob漢譯為“船上交貨”，后者比前者更為常用！cif和fob的區(qū)別有5個點，下面筆者為大家一一解答.

1.CIF

根據(jù)這一術語，價格的構成因素包括從裝運港到商定目的港的通常運費和約定的保險費，因此賣方除承擔與 CFR 條款相同的義務外，還應為買方進行運費保險并支付保險費。按照一般國際貿(mào)易慣例，賣方的保險金額按 CIF 價格增加 10%。

如果買賣雙方未就具體風險達成協(xié)議，賣方只需獲得最低限度的保險，如果買方要求額外的戰(zhàn)爭保險，在保險費由買方承擔的前提下，賣方應增加保險，如果賣方能這樣做，則必須以合同的貨幣投保。

2.離岸價FOB

離岸價FOB是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術語之一。FOB 的全文是 FreeOnboard(。(Namedportof 船運），在船上交貨。指定裝運港），通常稱為船上裝運港。根據(jù)本條款，買方應負責派船取回貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港內(nèi)并在規(guī)定的時限內(nèi)將貨物裝船在買方指定的船只上，并及時通知買方。當貨物在裝運時越過船舷時，風險將從賣方轉(zhuǎn)移到買方。

FOB，也稱為FOB，在實踐中通常用作FOB。根據(jù)離岸價，買方應負責派船取回貨物，賣方應在買方指定的船只上裝載貨物，并在合同規(guī)定的裝運港內(nèi)并在規(guī)定的時限內(nèi)及時通知買方。當貨物在裝運時越過船舷時，風險將從賣方轉(zhuǎn)移到買方。( 不包括運費、保險費）。

cif 與 fob 的區(qū)別

1. 港口在價格條件后的性質(zhì)不同

離岸價后的港口是指賣方所在國家的海港或河港，而 CIF 后的港口是指買方所在國家的海港或河港。CIF 價格后的港口應標明港口所屬國家，如香港、英國和巴西的維多利亞港。

2. 費用構成不同，報價不同

FOB 價格考慮到原材料的采購和生產(chǎn)所產(chǎn)生的所有成本和利潤，直到出口報關單貨物裝船到買方指定的艙室為止，而到岸價是以 FOB 價格加上海運和保險費為基礎的。

3. 碼頭營運費的支付對象不同

根據(jù)海上運費由誰支付的原則，F(xiàn)OB 價格條款中的 THC 費用應由買方承擔，CIF 中的 THC 應由賣方承擔，THC 費用應在貿(mào)易合同中明確規(guī)定。

4. 不同的保險費的支付和處理方式不同

FOB 和 CNF 保險應由買方辦理，賣方應在裝運前通知買方；CIF 保險由賣方辦理并支付保險費，賣方應按照合同的條款和條件進行保險，并將保險單交給買方。

5. 價格術語方面的不同

國際做法FOB 價格區(qū)別于美國慣例和國際商會 1990 年和 2000 年的一般規(guī)則，CIF 主要是國際商會 1990/2000 年的慣例，其中區(qū)別于客戶簽發(fā)的貿(mào)易合同或信用證。

6. 空運貨物

FOB 賣方只承擔飛機上貨物登機前發(fā)生的一切費用，目的港的空運費用由買方承擔。除承擔 FOB 空運費用外，到岸價賣方還須承擔買方要求的空運費用，并對貨物進行空運保險。空運貨物的所有權在裝運港交貨后移交給買方。

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