跨境電商賣家在運(yùn)營中要關(guān)注的物流問題,hbuy跨境物流運(yùn)營

在一些旺季，比如黑五，港口擁堵，船舶延誤，機(jī)艙緊張，依然抑制著跨境賣家的心。在美國和西方收取滯留費(fèi)的多重壓力下，多家美國航空公司宣布大規(guī)模停航。下面和賣家分享一些關(guān)于物流問題的信息吧。希望賣家能重視物流。

在公告發(fā)布之前，許多航運(yùn)公司都宣布了暫停航運(yùn)的計劃，包括地中海航運(yùn)公司、CMA、邢星、Herr Beurotte、現(xiàn)代商船等。這些航線的始發(fā)港多為國內(nèi)的上海、鹽田、青島等地，目的港多為美國、法國、加拿大。

此外，不少鹽田船公司也計劃停航，目的港主要是奧克蘭、洛杉磯和長灘。

受華南及香港沿海支線海員疫情隔離影響，兩地支線運(yùn)營商宣布2022年2月1日至5日暫停服務(wù)，即暫停運(yùn)營至少6周。一個將暫停接收通過華南主要港口和國內(nèi)支線到達(dá)最終目的地的貨物，直達(dá)遠(yuǎn)洋船舶不受影響。

在所有情況下，業(yè)界預(yù)計12月份的航運(yùn)價格都會上漲。事實(shí)上，不僅海運(yùn)形勢嚴(yán)峻，空運(yùn)形勢也不容樂觀。

有賣家表示:最近空運(yùn)費(fèi)又漲到80+，貨代也在提高空運(yùn)費(fèi)價格。。部分貨代已發(fā)布延誤通知，稱由于航空公司取消航班、運(yùn)送防疫物資、倉庫爆炸等實(shí)際問題，貨物運(yùn)輸時效可能會有所延遲。

很多賣家說，我寧愿斷貨也不要空，因?yàn)楦緵]有利潤，連一艘船運(yùn)都要20多天。如今黑五網(wǎng)絡(luò)此起彼伏。很多賣家表示銷量下滑還沒回升，轉(zhuǎn)化率不如以前。

對于很多賣家來說，物流是最有問題的環(huán)節(jié)，但也限制了賣家的庫存周期，可以說影響很大。這種情況下，近期有發(fā)貨需求的賣家可以提前做好準(zhǔn)備，根據(jù)自己的需求選擇合適的發(fā)貨方式，降低物流成本，但也可以盡快將貨物送到貨架。希望以上內(nèi)容對賣家有幫助。

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