國務(wù)院2020年3月3日推動物流業(yè),加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)

國務(wù)院2020年3月3日:推動物流業(yè),加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)

3月3日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署和完善 六穩(wěn)定 工作協(xié)調(diào)機(jī)制，有效應(yīng)對疫情影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行，確定支持運輸、快遞等物流業(yè)緩解困難、加快恢復(fù)發(fā)展的措施，并決定增加地方財政支持，提高保障基本民生、保障工資和工資的能力。

會議指出，促進(jìn)物流業(yè)恢復(fù)運輸、快遞等工作和生產(chǎn)，實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，不僅能為防控疫情提供有力的支持，而且能使經(jīng)濟(jì)周期平穩(wěn)，滿足民生需要。因此，要引導(dǎo)有關(guān)企業(yè)準(zhǔn)確有序地復(fù)工，取消對不合理復(fù)工的審批。協(xié)調(diào)和確?；謴?fù)工作所需的口罩和其他防疫材料。

各地要平等利用郵政服務(wù)和各種所有制快遞企業(yè)，推動打破農(nóng)村和社區(qū) 最后一公里 進(jìn)出障礙 ，把智能配快遞設(shè)施納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇。第二，要分階段增加減稅和降低收費。在一段時間內(nèi)，我們將繼續(xù)實施去年年底到期的商品倉儲用地城市土地使用稅減半的政策。

由三月一日至六月三十日，進(jìn)出口貨物將免收港口建設(shè)費，貨物港口費、港口設(shè)施保安費等政府定價費用將降低 20%，取消非油輪承運人的強(qiáng)制性應(yīng)急服務(wù)和收費。

到六月底，鐵路價格減半，集裝箱加長，貨車滯留。降低部分政府管理的機(jī)場服務(wù)保障環(huán)節(jié)的收費。在防控期間執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的運輸物流企業(yè)，如果屬于政府購買公共服務(wù)的，各級財政應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償。

第三，鼓勵保險公司通過延長保險期限和扣除續(xù)期費用，適當(dāng)降低在疫情期間停止經(jīng)營的車輛、船舶和飛機(jī)的保險費用。收費公路自由通行期間，有還本付息困難的，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)支持延期支付利息、延長本金或者延長貸款期限等。

已采取切實措施，使貨車司機(jī)能從豁免收費中獲益。鼓勵各地采取分階段減免 分款 等措施，幫助出租車司機(jī)渡過難關(guān)。我們將盡快對收費公路實行后續(xù)支持和保護(hù)政策。

北京物資學(xué)院物流學(xué)院副院長王曉平在接受 經(jīng)濟(jì)參考日報 采訪時說，在當(dāng)前的疫情形勢下，加快物流業(yè)的恢復(fù)工作和恢復(fù)生產(chǎn)，對保障人民生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有特殊意義。這次全國會議提出了進(jìn)一步發(fā)展物流 最后一公里 的明確計劃，有望為物流企業(yè)開拓新的競爭市場。一系列的政策，包括減稅、減價等，在一定程度上也會促進(jìn)物流業(yè)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

返回工作崗位，返回工作崗位，交通是‘先遣隊’。促進(jìn)交通和物流的恢復(fù)，有利于實現(xiàn)交通暢通、人流暢通、物流暢通，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)有序運行。商務(wù)部研究所副研究員龐朝蘭告訴 經(jīng)濟(jì)參考日報，在引導(dǎo)有關(guān)企業(yè)復(fù)工時，不僅要鼓勵有條件的企業(yè)盡快恢復(fù)工作，消除不必要的再審批，還要堅持分類、分類、精確防治，督促企業(yè)做好必要的保護(hù)措施，促進(jìn)各種財稅金融支持措施的落地，通過減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，實現(xiàn)健康有序的發(fā)展。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。