有的賣家發(fā)美國的海運，2個多月后才到亞馬遜倉，但一直沒上架。亞馬遜沒有received郵件，貨運公司說delivery out了，但到底什么情況？亞馬遜對于貨代都是一視同仁，沒有所謂的優(yōu)待這種說法。但是亞馬遜有些優(yōu)惠福利政策，倒是會放給合作的貨代。舉例：

1：亞馬遜對于快遞是采取不用預(yù)約的方式，直接入庫的。不用等。

2：亞馬遜之前推出來鎖倉等福利，就是放給合作的貨代。

貨運公司說貨物delivery out，只是說明貨物已經(jīng)運出了。但是并沒有說到什么時候預(yù)約入庫。

你的貨代告訴你送到了嗎？如果送到了提供下POA就可以了。因為確實有的時候送到了，只是沒幫你上架。但是你在自己后臺可以看到receive的狀態(tài)。如果是receive的狀態(tài)，那就問貨代要POA，然后去找亞馬遜。

沒有receive，那你的貨代說是否送掉了？送沒送掉，你的貨代最清楚。但是連最基本的亞馬遜都沒接收，那大概就是沒送到。（但是這時候可能有的情況就是，亞馬遜規(guī)定某天的幾點，而卡車公司晚到了，那亞馬遜有權(quán)不接收貨物的。而你的卡車公司網(wǎng)站顯示的就是delivery out。

跟中國的快遞一樣，有的時候你圓通網(wǎng)站上一查，貨物已經(jīng)派送，實際收件人拒收了。那你就會看到圓通網(wǎng)站上一直顯示的就是派送....過幾天才會再顯示問題件退回。因為當(dāng)做問題件來處理，效率就沒那么快了。賣家可以留意美國卡車公司的網(wǎng)站。

目前貨物到港口有三種運輸方式

1：品牌卡車（類似國內(nèi)德邦、順豐）

優(yōu)點：時效快，時效穩(wěn)定，不管是否配到貨物，會每天都發(fā)。

2：普通卡車 （類似每個地方的物流園專線）

優(yōu)點：價格便宜，但是時效不穩(wěn)定，因為經(jīng)常要湊夠一卡車的貨物，才會發(fā)。

3：快遞派送UPS、FEDEX、TNT

優(yōu)點：全境基本7天左右入庫！注意：是入庫！因為不用等預(yù)約。

至于提到的預(yù)約快慢跟貨代實力有關(guān)系嗎：無關(guān)系。只跟貨代是否負(fù)責(zé)和服務(wù)有關(guān)系。比如：今天跟亞馬遜預(yù)約了，亞馬遜回復(fù)比較慢，你可以打電話去催。比如今天預(yù)約了，但是亞馬遜給的預(yù)約入庫時間是五天后，可以打電話去跟亞馬遜反應(yīng)，是否可以再給早一點的約。

站在公正的角度來說，很少有貨代可以做到這樣的服務(wù)。因為每天要預(yù)約那么多票貨物。不可能每天都打電話跟亞馬遜去反應(yīng)，或者去調(diào)劑。但是如果你們貨物很急，你可以跟你們的貨代去說，幫我打電話去催，去申請。

根據(jù)經(jīng)驗和實際情況，給大家一個建議：

美國的亞馬遜預(yù)約確實會出現(xiàn)時效快慢的問題。這個無可厚非，尤其遇到旺季。

但是美國的一些品牌卡車公司（簡單來說，就是價格高的）可以提供一個提前拿約的服務(wù)。就是當(dāng)你的貨物從中國離開的時候，就可以開始向亞馬遜預(yù)約。這樣可以確保你的貨物到港清關(guān)后，一周內(nèi)必然入庫！

所以當(dāng)賣家發(fā)現(xiàn)自己貨物快斷貨的時候，抓緊聯(lián)系貨代，只要賣家愿意多支付一些費用（正常的貨代是不會選擇這種昂貴的卡車公司，因為成本太高），可以有多樣的選擇。

點擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺值得關(guān)注 >>>

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。