由于地理地位的原因，中國到北美的運輸距離非常遠(yuǎn)，國內(nèi)賣家的貨物運輸成本仍然很高。物流成本是跨境賣家較大的支出成本，也是影響利潤的更關(guān)鍵因素。在跨境電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展趨勢下，物流范疇的出海是不可避免的。海外倉已成為絕大多數(shù)進(jìn)口電子商務(wù)的剛性要求。下面就來主要講解下美國海外倉中轉(zhuǎn)。

美國海外倉中中轉(zhuǎn)，簡單來說，國內(nèi)電商賣家通過空運、海運等方法將產(chǎn)品運輸?shù)矫绹镜睾Ｍ鈧}，然后依據(jù)不同要求將產(chǎn)品轉(zhuǎn)發(fā)到美國FBA倉庫或其他海外倉。

為何需要海外倉中轉(zhuǎn)？

1、可多賬戶平臺運營。許多賣家不僅經(jīng)營亞馬遜平臺，還經(jīng)營亞馬遜平臺eBay、Wish、沃爾瑪?shù)?。如果直接將頭程物流發(fā)送到這些平臺倉庫，如果小批量開發(fā)，運費會因為產(chǎn)品數(shù)目少而相對昂貴。

送到美國海外倉，賣家可以一次購置大批貨物，通過海運送到海外倉，海運價錢每公斤只需10元以上。貨物達(dá)到海外倉后，賣家將貨物分批轉(zhuǎn)移到不同平臺倉庫，大大節(jié)儉了物流成本。

2、由于尺碼原因，亞馬遜倉庫限制了許多貨物的倉儲，而海外倉可以正常存儲。

例如，由于亞馬遜的大型倉儲成本非常昂貴，亞馬遜的家用、汽車零部件、家用電器和其他大型產(chǎn)品的尺碼限制可以通過美國海外倉中轉(zhuǎn)完成。

此外，大多數(shù)美國海外倉將提供優(yōu)惠支撐，如第一天30天免費倉儲。

3、旺季補(bǔ)貨速度快。每年下半年的出售旺季，各種頭程物流費用都在上漲，還需要排倉排航班。同時，亞馬遜也限制了庫容。賣家的產(chǎn)品經(jīng)常爆炸，補(bǔ)貨不及時，庫存不足導(dǎo)致listing被降權(quán)，賣家欲哭無淚。

通過海外倉轉(zhuǎn)移，沒有這些擔(dān)心。當(dāng)?shù)緝r錢低迷時，賣家可以提前將庫存布局到美國海外倉。當(dāng)出售旺季到來時，從海外倉彌補(bǔ)只需1-3天，這是完整值得的。

4、貨物可以中途攔阻并送入FBA倉庫。有時賣家會涌現(xiàn)產(chǎn)品箱標(biāo)簽錯誤等原因，需要改換標(biāo)簽；或者產(chǎn)品不能持續(xù)出售，可以通過海外轉(zhuǎn)賬解決問題。

海外倉中轉(zhuǎn)服務(wù)在跨境電商賣家做頭程運輸流程中起著非常關(guān)鍵的作用。無論是中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉、貼標(biāo)換標(biāo)、倉儲暫存，都是每個到達(dá)必定范圍的賣家必備的海外倉儲服務(wù)業(yè)務(wù)。

美國海外倉和加拿大海外倉也可以雙向轉(zhuǎn)移，可以直接從美國海外倉轉(zhuǎn)移到加拿大亞馬遜倉庫或任何加拿大海外倉，或加拿大海外倉貨物轉(zhuǎn)移到美國亞馬遜倉庫和任何美國海外倉。

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