海外倉庫懂得，在本國地域以外的 建造的海外倉庫，一般被用于電子商務交易。貨物從本國出口以海運、貨物運輸、空運的形式儲存在目標國的倉庫，買方在網(wǎng)上訂購必要的物品，賣方只需在網(wǎng)上操作，就指導海外倉庫完成訂單實行。貨物從買方所在目標國發(fā)送，大幅度縮短了從本國發(fā)運物流所需的時間。

中國賣方采取海運、空運或快遞等方法將商品集中寄存在海外倉庫中心，通過物流運輸業(yè)者庫存管理體系發(fā)出操作指令。

海外倉的功能如下：

1)發(fā)貨功能：:海外倉庫可認為跨境電商提供發(fā)貨服務，目標地 的快遞比國內(nèi)快遞廉價得多，但是隨著近年來跨境電商的發(fā)展，如果還是以原有的一件代發(fā)小包裹為主的商業(yè)模式，海外倉庫面臨倉庫運營成本和人工成本的上升。

2)FBA退貨等:功能單一的海外倉庫容易改換，運營成本增長，利潤空間被稀釋，直接影響企業(yè)的發(fā)展。需要從傳統(tǒng)的一件代發(fā)思維方法向多功能物流中繼中心改變。

3)保稅功能:海外倉庫經(jīng)海關同意成為保稅倉庫時，其功能和用處規(guī)模更廣，可以簡化海關報關過程和相關手續(xù)。同時，可以在保稅倉庫進行出口貿(mào)易，以海外倉庫所在地為第三國，銜接賣方和買方 的方法可以有效地躲避貿(mào)易制裁。保稅海外倉庫可以提供簡單加工等增值服務，有效厚實倉庫功能，進一步競爭力。

4)FBA中轉功能：首先將貨物通過空運或海運到達目標海外倉庫，然后在倉庫允許的情形下，要求在海外倉庫貼上FBA標簽，并將貨物發(fā)送到FBA，以下降部分環(huán)節(jié)延遲風險。

5)運輸資源整合功能:由于國際貿(mào)易B2C訂單數(shù)目相對較少、頻率較高，國內(nèi)倉庫的上游供給資源與國外倉庫的下游供給資源更好地整合，為滿足物流高時效運輸要求，國內(nèi)倉庫作為共同運輸?shù)慕K點，國外倉庫作為共同運輸?shù)钠瘘c，實現(xiàn)運輸資源的高效整合，到達運輸范圍后果，下降運輸成本

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