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聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官聲稱紐約時報公司沒有繳納聯(lián)邦稅-ESG跨境

聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官聲稱紐約時報公司沒有繳納聯(lián)邦稅

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2019-11-19
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聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官弗雷德里克·史密斯(Frederick Smith)在紐約時報上回?fù)袅艘粋€故事,該故事聲稱他的公司去年未繳稅

聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官弗雷德里克·史密斯(Frederick Smith)在紐約時報上回?fù)袅艘粋€故事,該故事聲稱他的公司去年未繳稅,實際上是聲稱該時報的母公司可能被指控犯有同樣的罪行。

星期天發(fā)表的《泰晤士報》 報道說,這家船運公司“已將其稅單削減至0美元?!?時報的故事還說,聯(lián)邦快遞將節(jié)余的大部分資金用于股票回購和股息,而不是投資于該公司。

聯(lián)邦快遞的史密斯在一個不尋常的舉動中 周日在新聞稿中聲稱 ,盡管紐約時報公司當(dāng)年賺了1.11億美元,但它在2017年沒有繳納聯(lián)邦稅。史密斯說:“與這種殘酷的事實扭曲有關(guān)的是,與聯(lián)邦快遞不同,《紐約時報》在2017年支付了零聯(lián)邦所得稅?!?/p>

史密斯還稱《紐約時報》的報道“歪曲了事實,實際上是不正確的”,但沒有說明新聞報道錯了什么。他甚至向《紐約時報》發(fā)行人AG Sulzberger和報紙業(yè)務(wù)部分編輯提出挑戰(zhàn),要求他們就稅收政策進(jìn)行公開辯論。史密斯是眾多首席執(zhí)行官中最杰出的一位,他們在2017年公開游說公司減稅。

紐約時報通訊副總裁Danielle Rhoades-Ha對報紙報道的準(zhǔn)確性表示信心。她在一份聲明中說:“聯(lián)邦快遞的豐富多彩的回應(yīng)實際上并沒有挑戰(zhàn)我們故事中的一個事實。” “聯(lián)邦快遞的邀請顯然是絕技,是分散我們故事發(fā)現(xiàn)的努力?!?/p>

 

減稅對企業(yè)的推動作用大于預(yù)期

泰晤士報》稱聯(lián)邦快遞的稅收法案消失了,這是一個更大的故事的一部分,該故事是關(guān)于美國公司如何能夠比2017年由共和黨支持的《減稅和就業(yè)法》(Taxs and Jobs Act)節(jié)省更多的錢,該法案將法定聯(lián)邦公司稅率降低至21 %從35%?!短┪钍繄蟆愤€表示,許多公司未能像許多首席執(zhí)行官和減稅倡議者所承諾的那樣,將節(jié)稅用于資本支出或其他長期投資,以刺激未來的經(jīng)濟(jì)增長。

《紐約時報》更廣泛的說法似乎是正確的:今年早些時候,彭博社 估計,公司有望在十年內(nèi)從減稅中節(jié)省多達(dá)2萬億美元,比當(dāng)初預(yù)測節(jié)省6000億美元。稅單的通過。全國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)協(xié)會的一項調(diào)查還發(fā)現(xiàn),減稅對企業(yè)的資本投資或招聘計劃幾乎沒有影響。

另一方面,稅務(wù)專家說,幾乎不可能說出聯(lián)邦快遞或紐約時報公司在任何一年支付的稅款。這是因為公司與個人一樣,不需要公開提交納稅申報表。

上市公司確實必須向美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission)提交季度財務(wù)報表,并且這些報表估計了他們預(yù)留了多少錢來支付未來的稅款。但是這些文件沒有透露公司目前正在繳納的稅款,甚至沒有透露這些稅款的繳納年份。

 

 為什么聯(lián)邦快遞的稅款仍然是一個謎

過去,稅務(wù)專家曾說過,公司在季度報告中的當(dāng)前稅款估算通常是公司實際支付額的一個不錯的衡量標(biāo)準(zhǔn)。但根據(jù)稅務(wù)專家羅伯特·威倫斯(Robert Willens)的說法,即使在2017年稅改之后,這種措施也變得不可靠。

例如,《泰晤士報》稱,聯(lián)邦快遞在截至5月31日的2018財年不繳稅,較去年同期的15億美元有所下降。但據(jù)報道,這完全是基于聯(lián)邦快遞在其SEC財務(wù)文件中的稅務(wù)會計費用,而不是在其稅務(wù)文件中的費用,后者不是公開的。

威廉姆斯解釋說,這兩個數(shù)字可能大不相同的最大原因與稅收負(fù)債有關(guān)。對于FedEx來說,可能像這樣:

當(dāng)稅法于2017年更改時,聯(lián)邦快遞對尚未繳納的過去稅款承擔(dān)巨額債務(wù)。但是,一旦稅率下降,聯(lián)邦快遞突然意識到它的欠款不像以前想象的那么多。

這一變化使聯(lián)邦快遞的賬面收益接近12億美元。從表面上看,這是一筆巨大的意外之財,將公司的總體稅收費用大幅降低至幾乎為零。

在現(xiàn)實中,它并沒有改變公司的實際聯(lián)邦現(xiàn)金稅單。盡管FedEx的損益表沒有顯示2018財年的稅項支出,但其現(xiàn)金流量表卻顯示,該公司當(dāng)年的運營現(xiàn)金因納稅而減少了2.31億美元。

 

以及為什么時代公司的稅收仍然是個謎

威廉姆斯說,聯(lián)邦快遞試圖說服時代公司繳納零稅,似乎也遇到了類似但相反的問題:

稅法變更時,時代公司擁有稅收資產(chǎn),這意味著它擁有信用,這可能是因為它過去曾虧損,可以用來降低未來的稅單。但是,一旦稅率下降,時代公司便承認(rèn),稅收利益并沒有它想像的那么多。因此,它必須降低這些資產(chǎn)在2017納稅年度的價值。

這些資產(chǎn)價值的下降似乎導(dǎo)致了將近6900萬美元的稅收收益,抹去了(然后是一些)時代公司在2017年報告為稅收支出的近4200萬美元。但是同樣,稅收收益就像FedEx一樣,幾乎都寫在紙上。

威倫斯(Willens)被認(rèn)為是美國最高的稅務(wù)專家之一,他表示,由于不考慮稅收資產(chǎn)和負(fù)債的變化,《泰晤士報》對聯(lián)邦快遞實際繳納的稅款進(jìn)行了“不公平”評估,反之亦然。時間。

威倫斯說:“這非常令人沮喪,但目前尚無法獲得公司實際繳納的稅款的準(zhǔn)確數(shù)字?!?“聯(lián)邦快遞正在減少它可能永遠(yuǎn)不需要支付的潛在稅款負(fù)債的價值。這不會影響流入的現(xiàn)金或支付的現(xiàn)金量,因此我認(rèn)為不排除這一點。 [稅收責(zé)任的變化]似乎有點不公平?!?/p>




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