達飛CMA推出早還箱激勵計劃,每箱獎勵300美元!

飛CMA推出提前退箱獎勵計劃，每箱獎勵300美元！

物流巴巴消息，5月12日，達飛宣布實施航運界首個集裝箱提前返還獎勵計劃。達飛宣布將啟動集裝箱提前退貨獎勵計劃，以增加供應鏈的流動性。將為每個集裝箱提供300美元，以幫助客戶抵消成本。此舉的目的是加快美國的空箱返回速度，增加供應鏈的流動性。

據了解，這一計劃的實施范圍包括洛杉機港的菲尼克斯海運服務(FMS)碼頭，以及CMA在芝加哥、達拉斯、堪薩斯城和孟菲斯的所有返程點。實施期限為2022年5月16日至7月15日，為期60天。

達飛CGM預計，這一激勵計劃將加速約43，000個干箱重返市場。

CMA獎勵計劃的具體內容包括:

如果干箱能在提貨后4個工作日內快遞達round qualification的交貨點，每箱獎勵300美元。

獎勵積分每周計算一次，每14天向每個進口商(提單上列出的收貨人)發(fā)快遞一份積分備忘錄。

使用EDI交易數據評估積分，無需客戶提供額外文件。

CMA CGM America和APL North America的總裁Ed Aldridge說:& ldquo達飛CGM致力于提高美國供應鏈的流動性。新計劃可以鼓勵美國進口商盡快退回集裝箱，同時增加數量。& ldquo美國出口商的集裝箱。加快美國進出口流量的可用性。& rdquo

讓&米德多特，洛杉磯港執(zhí)行董事；吉恩·塞羅卡說:通過這一激勵計劃，CMA輪船公司正在促進洛杉磯港口的貨物進出口，并幫助美國出口商更快地將產品運往世界各地。菲達艦& ldquo它一直是洛杉磯一個可靠的港口。在當前貨運需求激增的情況下，合作伙伴和變革的動力。& rdquo

達飛CGM表示，最近幾天，航運業(yè)經歷了前所未有的貨運需求激增，導致整個北美供應鏈嚴重擁堵，尤其是對美國出口商而言。集裝箱的短缺使得他們的貨物更難及時進入市場。

值得注意的是，這一新舉措是CMA繼洛杉磯港和長灘港& ldquo提前交貨獎勵計劃& rdquo之后，在美國實施了另一項激勵計劃。

2021年11月29日，達飛宣布在美國洛杉磯和長灘港投資超過2200萬美元，實施& ldquo提前交付集裝箱的激勵計劃& rdquo加快集裝箱在這些地區(qū)的流通。兩個港口幫助客戶抵消供應鏈緊張帶來的額外成本。

跨境物流服務商和海外倉服務商可以抓住CMA激勵計劃的機會，為客戶創(chuàng)造更大的價值。

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