海員幸福感創(chuàng)八年來新低

海員幸福感創(chuàng)八年來新低

2022 年第一季度海員幸福指數(shù)報告顯示，所有類別的幸福水平均下降至八年來的最低點。

由于海員受到 COVID19 的持續(xù)影響、烏克蘭戰(zhàn)爭和合同問題的影響，海員代表團發(fā)布的該指數(shù)從 6.41 降至 5.85。

該報告稱，正如之前的海員幸福指數(shù)報告中所見，隨著 Omicron 變體的傳播，海員已經因收緊 COVID19 限制而感到震驚，隨后又受到烏克蘭戰(zhàn)爭的進一步影響。

“我們收到了海員的消息，他們擔心他們的家人，并對船上的緊張局勢感到擔憂。最初，人們希望與混合國籍船員的船舶關系不會受到太嚴重的影響。事實上，有許多俄羅斯人和烏克蘭人積極合作，試圖確保雙方的關系不會受到影響，并且船上的生活可以盡可能“正?！钡乩^續(xù)下去，”報告說。

“唉，隨著戰(zhàn)爭的肆虐，隨著消息傳到船上，這種正常和持續(xù)的友情的外表已經受到了嚴峻的考驗，在某些情況下被摧毀了。我們聽到一些關于船長和首席官員無法交換工作相關信息或拒絕相互交談的報告。這不僅對船上的社會凝聚力，而且對安全也有非常令人擔憂的影響?！?/p>

來自烏克蘭、波蘭、羅馬尼亞和保加利亞的船員也報告了緊張局勢升級。報告稱：“烏克蘭的沖突似乎有可能破壞許多船只上脆弱的社會結構。”

緊張局勢加劇了現(xiàn)在熟悉的海岸休假中斷和 COVID 限制的壓力。一些受訪者提出了合同延期、不知道何時會發(fā)生簽核以及對放棄的擔憂等合同問題?；ヂ?lián)網連接仍然是一個關鍵問題；報告稱，擁有良好互聯(lián)網接入的船員是迄今為止最快樂的船員。

The Mission to Seafarers 秘書長 Revd Canon Andrew Wright 說：“在我們最新的海員幸福指數(shù)報告中看到海員滿意度大幅下降令人非常擔憂，盡管這并不令人意外。隨著 COVID19 的持續(xù)威脅和破壞以及俄羅斯與烏克蘭的沖突，海員面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，而對上岸假期和船員換班的限制加劇了這些挑戰(zhàn)。

“我們希望在 2022 年剩下的時間里，組織將采取進一步有意義的措施來改善船員的福利并幫助提高海員的幸福感。在資金支持和富有同情心的領導下，仍然可以采取行動來提高海員的素質。 “聆聽海員的經歷并從中學習是很重要的，不僅要同情他們，還要共同努力尋找切實可行的解決方案，從而改善海上生活?！?/p>

完整的報告可在線閱讀。

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